Motor roda gigi cacing memiliki kapasitas torsi tinggi dan digunakan di elevator dan mesin lainnya. Desain mereka memungkinkan mereka untuk beroperasi dengan tenang. Cacing dan roda gigi terbuat dari logam yang berbeda, yang memungkinkan mereka bergesekan satu sama lain tanpa merusaknya.
Pelumas yang digunakan pada motor worm gear harus mampu menahan beban dan temperatur yang tinggi. Pelumas EP biasanya digunakan, tetapi polialkilena glikol (PAG) juga menjadi populer.
Efisiensi
Motor roda gigi cacing menggunakan motor listrik untuk memutar roda gigi cacing yang pada gilirannya menggerakkan roda, memungkinkan dihasilkannya gerakan dan torsi. Mereka memiliki potensi untuk menawarkan rasio reduksi gigi yang tinggi, dan bisa senyap dan mengunci sendiri. Mereka juga membutuhkan perawatan yang lebih sedikit daripada sistem roda gigi standar.
Faktor kunci yang menentukan efisiensi sistem roda gigi cacing adalah bagaimana ia mentransmisikan daya antara roda gigi cacing dan roda gigi. Roda gigi bersentuhan satu sama lain dengan cara digeser, sehingga sulit untuk menghasilkan tenaga dalam jumlah besar sambil mempertahankan efisiensi.
Makalah ini menyajikan metode perhitungan physical grounded yang dapat menentukan koefisien gesekan gigi lokal dan memprediksi kehilangan daya gigi. Selain itu, teknik ini dapat menghitung rugi-rugi daya lainnya seperti bearing, oil churning, dan shaft seal. Ini juga menunjukkan bahwa hasil simulasi dapat dibandingkan dengan hasil pengukuran sebenarnya. Metodologi perhitungan yang dikembangkan menyediakan metode yang andal untuk mengevaluasi efisiensi penggerak roda gigi cacing.
Daya tahan
Motor roda gigi cacing beroperasi dengan tenang dengan getaran minimal. Mereka juga menawarkan desain kompak yang memungkinkan mereka masuk ke ruang sempit. Mereka dapat digunakan dalam berbagai aplikasi termasuk peralatan mesin, elevator, dan power steering otomotif.
Kekuatan utama worm gearing adalah mencegah gerakan mundur. Hal ini dilakukan dengan mekanisme penguncian sendiri yang terjadi ketika sudut timbal antara cacing dan permukaan gigi roda gigi cukup kecil untuk membuat cacing tidak mungkin berputar ke roda gigi.
Salah satu kelemahan utama dari worm gearing adalah sulitnya melumasi dengan benar. Karena penyambungan antara cacing dan roda gigi meluncur, bukan menggelinding, ada risiko gesekan dan perpindahan panas yang jauh lebih tinggi dibandingkan dengan roda gigi standar.
Masalah ini diperparah oleh fakta bahwa roda gigi cacing baja biasanya memiliki roda cacing kuningan. Oli roda gigi EP sulfur-fosfor akan menyebabkan korosi pada permukaan kuningan dan dapat merusak gigi cacing baja. Pelumas dengan kekentalan tinggi diperlukan, tetapi hal ini dapat menimbulkan masalah bagi pabrik yang tidak memiliki peralatan yang tepat di lokasi untuk menyaring oli jenis ini.
Pemeliharaan
Motor roda gigi cacing efisien dan dapat diandalkan jika dirawat dengan benar. Dengan mengikuti rekomendasi pabrikan untuk penyetelan dan pelumasan, alat berat unik ini dapat memberikan servis bebas masalah selama bertahun-tahun.
Namun, aksi geser roda gigi cacing dengan roda cacing membutuhkan jenis pelumas yang berbeda dari yang digunakan pada jenis kotak roda gigi lainnya. Pelumas yang tepat dapat mengurangi gesekan, melindungi dari korosi, dan membantu menghilangkan panas. Namun jika pelumas yang digunakan salah, kerusakan bisa terjadi.
Menggunakan pelumas yang salah dapat menghasilkan suhu yang lebih tinggi, pengembangan tekanan hidrodinamik yang tidak memadai, dan peningkatan pembentukan sisa-sisa keausan. Selain itu, kurangnya pelumasan yang tepat dapat menyebabkan pengoperasian yang tidak efisien.
Cara yang baik untuk memastikan pelumas menjalankan tugasnya adalah dengan menggunakan kaca penglihatan dan sensor level oli. Ini akan memungkinkan inspeksi visual harian terhadap kondisi pelumas, termasuk penggelapan yang tidak biasa (tanda oksidasi) dan adanya lumpur yang terlihat, partikel padat, dan kelembapan.
Biaya
Meskipun roda gigi cacing kurang efisien dibandingkan roda gigi standar, mereka memberikan keuntungan: kontak gesernya antara cacing dan roda mengurangi kebisingan. Fitur ini sangat berguna dalam aplikasi yang membutuhkan operasi yang tenang. Misalnya, roda gigi cacing digunakan sebagai diferensial pada truk berat, di mana efek ban kempes pada satu roda diminimalkan.
Gearmotor cacing juga menggunakan lebih sedikit bagian daripada motor lain, membuatnya lebih kompak. Mereka dapat digunakan dalam berbagai aplikasi, termasuk pengurang kecepatan dan elevator. Mereka juga digunakan pada mesin yang membutuhkan penggandaan torsi tinggi, seperti peralatan mesin dan kerekan. Motor ini dapat ditenagai oleh daya AC atau DC, dan tersedia dengan berbagai rasio roda gigi dan dimensi poros. Mereka juga dapat disesuaikan sesuai permintaan. Motor worm gear komutator sikat ini ideal untuk aplikasi di mana ruang terbatas. Mereka dapat dipasang paralel atau tegak lurus ke poros input dari motor mikro yang digabungkan dengannya, dan cocok untuk berbagai tegangan suplai dari 12-24V.